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  "legislation": "eudn/2002/733",
  "legislation_title": "Commission Decision of 30 May 2002 concerning the technical specification for interoperability relating to the energy subsystem of the trans-European high-speed rail system referred to in Article 6(1) of Directive 96/48/EC (notified under document number C(2002) 1949) (Text with EEA relevance) (2002/733/EC) (repealed)",
  "legislation_url": "https://openlegislation.uk/eu-decision-2002-733",
  "path": "annex/annex/Q",
  "kind": "appendix",
  "number": "ANNEX Q",
  "heading": "DYNAMIC INTERACTION BETWEEN PANTOGRAPH AND OVERHEAD CONTACT LINE",
  "text": "Q.1.\nSCOPE\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nQ.2.\nDEFINITIONS\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nQ.3.\nSYMBOLS AND ABBREVIATIONS\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nQ.4.\nINTERACTION PERFORMANCE\nQ.4.1.\nMean contact force for intermediate period\nQ.4.2.\nRequirements for output and validation of measurements of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line\nQ.4.2.1.\nGeneral\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nQ.4.2.2.\nMeasurements of contact force\nGeneral requirements\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nInfluence of the measurement system\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nInertia correction\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nAerodynamic correction\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nCalibration of the measurement system\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nMeasurement parameters\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nMeasurement results\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nQ.4.2.3.\nMeasurements of displacement\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nUplift at the support\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nVertical displacement of the contact point\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nMeasurement of other displacements in the overhead contact line\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nQ.4.2.4.\nMeasurement of arcing\nGeneral requirements\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nCalibration of the arc measurement system\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nAdjustment of the operating distance\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nValues to be measured\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\nRepresentation of values\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .\n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .",
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      "text": "Repealed by Commission Decision of 6 March 2008 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ sub-system of the trans-European high-speed rail system (notified under document number C(2008) 807) (Text with EEA relevance) (2008/284/CE)."
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    "source": "legislation.gov.uk",
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    "retrieved_at": "2026-11-01T15:18:30.127759+00:00"
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  "attribution": "Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: legislation.gov.uk, The National Archives."
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