# Commission Decision of 1 February 2008 concerning the technical specification of interoperability relating to the operation subsystem of the trans-European high-speed rail system adopted referred to in Article 6(1) of Council Directive 96/48/EC and repealing Commission Decision 2002/734/EC of 30 May 2002 (notified under document number C(2008) 356) (Text with EEA relevance) (2008/231/CE) (repealed)

EU Decision 2008/231 · adopted 1 February 2008

Commission Decision of 1 February 2008 concerning the technical specification of interoperability relating to the operation subsystem of the trans-European high-speed rail system adopted referred to in Article 6(1) of Council Directive 96/48/EC and repealing Commission Decision 2002/734/EC of 30 May 2002 (notified under document number C(2008) 356) (Text with EEA relevance) (2008/231/CE) (repealed)

## Introductory text

Commission Decision
of 1 February 2008
concerning the technical specification of interoperability relating to the operation subsystem of the trans-European high-speed rail system adopted referred to in Article 6(1) of Council Directive 96/48/EC and repealing Commission Decision 2002/734/EC of 30 May 2002
(notified under document number C(2008) 356)
(Text with EEA relevance)
(2008/231/CE) (repealed)
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## 1 

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## 1a Management of technical codes

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## 1b 

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## 2 

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## 3 

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## 4 

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## 5 

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## 6 

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## 7 

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## Annex: DIRECTIVE 96/48/EC — INTEROPERABILITY OF THE TRANS-EUROPEAN HIGH SPEED RAIL SYSTEM

### Division 1: INTRODUCTION

## 1.1 Technical scope

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## 1.2 Geographical scope

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## 1.3 Content of this TSI

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### Division 2: DEFINITION OF SUBSYSTEM/SCOPE

## 2.1 Subsystem

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### Division 2.2: Scope

## 

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## 2.2.1 Staff and trains

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## 2.2.2 Operating principles

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## 2.2.3 Applicability to existing vehicles and infrastructure

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## 2.3 Link between this TSI and Directive 2004/49/EC

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### Division 3: ESSENTIAL REQUIREMENTS

## 3.1 Compliance with the essential requirements

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## 3.2 Essential requirements — overview

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### Division 3.3: Specific aspects in relation to these requirements

## 

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### Division 3.3.1: Safety

## 

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## Essential requirement 1.1.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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## Essential requirement 1.1.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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## Essential requirement 1.1.3 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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## Essential requirement 1.1.4 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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## Essential requirement 1.1.5 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 3.3.2: Reliability and availability

## Essential requirement 1.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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### Division 3.3.3: Health

## Essential requirement 1.3.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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## Essential requirement 1.3.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 3.3.4: Environmental protection

## Essential requirement 1.4.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## Essential requirement 1.4.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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## Essential requirement 1.4.3 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 3.3.5: Technical compatibility

## Essential requirement 1.5 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 3.4: Aspects relating specifically to the Traffic Operation and Management subsystem

### Division 3.4.1: Safety

## Essential requirement 2.7.1 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 3.4.2: Reliability and availability

## Essential requirement 2.7.2 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 3.4.3: Technical compatibility

## Essential requirement 2.7.3 of Annex III to Directive 96/48/EC:

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### Division 4: CHARACTERISTICS OF THE SUB-SYSTEM

## 4.1 Introduction

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### Division 4.2: Functional and technical specifications of the sub-system

## 

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### Division 4.2.1: Specifications relating to staff

## 4.2.1.1 General requirements

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### Division 4.2.1.2: Documentation for drivers

## 

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## 4.2.1.2.1 Rule Book

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### Division 4.2.1.2.2: Description of the line and the relevant lineside equipment associated with the lines worked over

## 

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## 4.2.1.2.2.1 Preparation of the Route Book

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## 4.2.1.2.2.2 Modified elements

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## 4.2.1.2.2.3 Informing the driver in real time

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## 4.2.1.2.3 Timetables

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## 4.2.1.2.4 Rolling stock

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## 4.2.1.3 Documentation for Railway Undertaking staff other than drivers

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## 4.2.1.4 Documentation for Infrastructure Manager’s staff authorising train movements

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## 4.2.1.5 Safety-related communications between traincrew, other Railway Undertaking staff and staff authorising train movements

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### Division 4.2.2: Specifications relating to trains

### Division 4.2.2.1: Train visibility

## 4.2.2.1.1 General requirement

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## 4.2.2.1.2 Front end

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### Division 4.2.2.2: Train audibility

## 4.2.2.2.1 General requirement

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.2.2.2.2 Control

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## 4.2.2.3 Vehicle identification

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## 4.2.2.4 Requirements for Passenger vehicles

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## 4.2.2.5 Train composition

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### Division 4.2.2.6: Train braking

## 4.2.2.6.1 Minimum requirements of the braking system

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## 4.2.2.6.2 Brake performance

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### Division 4.2.2.7: Ensuring that the train is in running order

## 4.2.2.7.1 General requirement

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## 4.2.2.7.2 Data required

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### Division 4.2.3: Specifications relating to train operations

## 4.2.3.1 Train planning

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## 4.2.3.2 Identification of trains

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### Division 4.2.3.3: Train departure

## 4.2.3.3.1 Checks and tests before departure

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.2.3.3.2 Informing the Infrastructure Manager of the train's operational status

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.2.3.4: Traffic management

## 4.2.3.4.1 General requirements

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### Division 4.2.3.4.2: Train reporting

## 4.2.3.4.2.1 Data required for train position reporting

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## 4.2.3.4.2.2 Predicted hand over time

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## 4.2.3.4.3 Dangerous goods

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## 4.2.3.4.4 Operational quality

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### Division 4.2.3.5: Data recording

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## 4.2.3.5.1 Recording of supervision data outside the train

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## 4.2.3.5.2 Recording of supervision data on-board the train

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### Division 4.2.3.6: Degraded operation

## 4.2.3.6.1 Advice to other users

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.2.3.6.2 Advice to train drivers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.2.3.6.3 Contingency arrangements

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## 4.2.3.7 Managing an emergency situation

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## 4.2.3.8 Aid to traincrew in the event of an incident or of a major rolling stock malfunction

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.3: Functional and technical specifications of the interfaces

## 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.3.1: Interfaces with the Infrastructure TSI

## 4.3.1.1 Signal Sighting

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## 4.3.1.2 Passenger Vehicles

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## 4.3.1.3 Professional Competences

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.3.2: Interfaces with the Control/Command and Signalling TSI

## 4.3.2.1 Recording of supervision data

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.2.2 Driver vigilance

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.2.3 ERTMS/ETCS and ERTMS/GSM-R operating rules

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## 4.3.2.4 Signal and lineside marker sighting

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## 4.3.2.5 Train braking

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.2.6 Use of sanding. Minimum elements relevant to professional qualifications for the task of driving a train

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.2.7 Data recording and hot axle box detection

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.3.3: Interfaces with the Rolling Stock TSI

## 4.3.3.1 Braking

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## 4.3.3.2 Requirements for passenger vehicles

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.3.3.3: Train visibility

## 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.3.1 On the leading vehicle of a train facing in the direction of travel

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## 4.3.3.3.2 On the rear end

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.4 Train audibility

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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## 4.3.3.5 Signal sighting

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## 4.3.3.6 Driver vigilance

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## 4.3.3.7 Train composition and annex B

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## 4.3.3.8 Rolling Stock parameters which influence ground-based train monitoring systems and rolling stock dynamic behaviour

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.9 Sanding

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.10 Train composition, Annex J

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.11 Contingency arrangements and Managing an emergency situation

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.12 Data recording

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.13 Aerodynamic effects on ballast

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.14 Environmental conditions

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.15 Crosswinds

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.16 Maximum pressure variations in tunnels

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.17 Exterior noise

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.18 Fire safety

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.19 Lifting/rescue procedures

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.20 Monitoring and diagnostic concepts

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.21 Particular specification for long tunnels

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.22 Traction performance requirements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.23 Traction adhesion requirements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.3.24 Functional and technical specification related to power supply

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.4 Interfaces with the HS Energy TSI

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.5 Interfaces with the Safety in Rail Tunnels TSI

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.3.6 Interfaces with the Persons with Reduced Mobility TSI

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.4 Operating rules

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## 4.5 Maintenance rules

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.6: Professional competences

## 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.6.1: Professional competence

## 

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.6.1.1 Professional knowledge

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## 4.6.1.2 Ability to put this knowledge into practice

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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### Division 4.6.2: Linguistic competence

## 4.6.2.1 Principles

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## 4.6.2.2 Level of knowledge

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.6.3: Initial and ongoing assessment of staff

## 4.6.3.1 Basic elements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.6.3.2: Analysis of training needs

## 4.6.3.2.1 Development of the analysis of training needs

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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## 4.6.3.2.2 Updating the analysis of training needs

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.6.3.2.3: Specific elements for traincrew and auxiliary staff

## 4.6.3.2.3.1 Route knowledge

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.6.3.2.3.2 Knowledge of rolling stock

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.6.3.2.3.3 Auxiliary Staff

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.7: Health and Safety Conditions

## 4.7.1 Introduction

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## 4.7.2 Recommended criteria for approval of occupational doctors and medical organisations

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### Division 4.7.3: Criteria for approval of psychologists involved in psychological assessment and psychological assessment requirements

## 4.7.3.1 Certification of psychologists

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.3.2 Content and interpretation of psychological assessment

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.3.3 Selection of assessment tools

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.7.4: Medical examinations and psychological assessments

### Division 4.7.4.1: Before appointment

## 4.7.4.1.1 Minimum content of the medical examination

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.4.1.2 Psychological assessment

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### Division 4.7.4.2: After appointment

## 4.7.4.2.1 Periodicity of periodic medical examinations

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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## 4.7.4.2.2 Minimum content of the periodic medical examination

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.4.2.3 Additional medical examinations and/or psychological assessments

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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### Division 4.7.5: Medical requirements

## 4.7.5.1 General requirements

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.5.2 Vision requirements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.5.3 Hearing requirements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.5.4 Pregnancy

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.7.6: Specific requirements regarding the task of driving a train

## 4.7.6.1 Periodicity of periodic medical examinations

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.6.2 Additional content of medical examination

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.6.3 Additional vision requirements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.6.4 Additional hearing and speaking requirements

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.6.5 Anthropometrics

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.7.6.6 Trauma Counselling

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 4.8: Infrastructure and Rolling stock registers

## 

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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## 4.8.1 Infrastructure

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 4.8.2 Rolling stock

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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### Division 5: INTEROPERABILITY CONSTITUENTS

## 5.1 Definition

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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## 5.2 List of constituents

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 5.3 Constituents’ performances and specifications

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 6: ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE OF THE CONSTITUENTS AND VERIFICATION OF THE SUBSYSTEM

## 6.1 Interoperability constituents

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 6.2: Traffic Operation and Management Subsystem

## 6.2.1 Principles

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 6.2.2 Rules and procedures documentation

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 6.2.3: Assessment procedure

## 6.2.3.1 Decision by Competent Authority

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 6.2.3.2 If an assessment is required

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 6.2.4 System performance

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 7: IMPLEMENTATION

## 7.1 Principles

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 7.2 Implementation guidelines

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

### Division 7.3: Specific cases

## 7.3.1 Introduction

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## 7.3.2 List of specific cases

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX A 

ERTMS OPERATING RULES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX B Other rules enabling a coherent operation of new structural subsystems

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.
GENERAL
A1.
Train Staffing
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
B.
STAFF SAFETY AND SECURITY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C.
OPERATIONAL INTERFACE WITH SIGNALLING AND COMMAND AND CONTROL EQUIPMENT
C1.
Sanding
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C2.
Activation of Hot Axle Box Detectors
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D.
TRAIN MOVEMENTS
D1.
Normal conditions
D2.
Degraded conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.
ANOMALIES, INCIDENTS AND ACCIDENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX C Safety related communications methodology

Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.
Communications methodology
1.1.
Elements and principles of the methodology
1.1.1.
Standard terminology to be used in the procedures
1.1.1.1.
Speech transmission procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.1.2.
Message receiving procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.1.3.
Communications breaking procedure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.1.4.
Cancelling a written order
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.2.
Principles to be applied in the event of error or misunderstanding
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.2.1.
Errors
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.2.2.
Misunderstanding
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.3.
Word, number, time, distance, speed and date spelling code
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.3.1.
Spelling out of words and letter groups
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.3.2.
Expression of numbers
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.3.3.
Expression of time
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.3.4.
Expression of distances and speeds
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.3.5.
Expression of dates
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
Communications structure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.1.
Rules for identification and requests for instruction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.1.1.
Identification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.1.2.
Request for instructions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.
Rules for transmission of written orders and verbal messages
1.2.2.1.
Top priority safety messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.
Written Orders
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.1.
Message sending
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.2.
Message receiving
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.3.
Read-back
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.4.
Acknowledgement of correct read-back
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.5.
Acknowledgement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.6.
Traceability and verification
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.2.7.
Reporting Back
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.3.
Additional messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.2.4.
Information messages with a variable non-predetermined content
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Procedural Messages
2.1.
Nature of the messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Forms
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Book of Forms
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Additional messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.
Guideline structure for messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.
Glossary of Railway Terminology
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Descriptive diagram of the rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
Descriptive statement of the characteristics of the infrastructure equipment (track, traction supply, etc.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Type and structure of verbal messages
4.1.
Emergency messages
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.
Messages sent either by the ground or the driver
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.
Messages issued by the driver
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX D Information to which the Railway Undertaking must have access in connection with the route(s) over which he intends to operate

PART 1.
GENERIC INFORMATION REGARDING THE INFRASTRUCTURE MANAGER
1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PART 2.
MAPS AND DIAGRAMS
2.1.
Geographic map
2.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Line diagram
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Station/Yard/Depot diagrams (N.B. applies only to locations available to interoperable traffic)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PART 3.
SPECIFIC LINE SEGMENT INFORMATION
3.1.
General Characteristics
3.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.
Specific Technical Characteristics
3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Energy subsystem
3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.19.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.20.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.21.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
Control-Command and Signalling subsystem
3.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.8.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.9.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.10.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.11.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.12.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.13.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.14.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.15.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.16.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.17.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.18.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.19.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.20.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.21.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.22.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.23.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.24.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.25.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.26.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.27.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.28.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.29.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.30.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.31.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.32.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.33.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.34.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.35.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.36.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.37.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.38.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.39.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.40.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.41.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.42.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.
Traffic Operation and Management Subsystem
3.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX E Language and communication level

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX F Informative and not mandatory Traffic Operation and Management Subsystem assessment guidelines

1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX G Informative and not mandatory List of elements to be verified for each basic parameter

This Annex is at an early stage of development and requires further work; it is included as a working draft.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX H Minimum elements relevant to professional competence for the task of driving a train

1.
GENERAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
PROFESSIONAL KNOWLEDGE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
General professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Knowledge of rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
ROUTE KNOWLEDGE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
ABILITY TO PUT THE KNOWLEDGE INTO PRACTISE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.
Prepare for duty
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.
Prior to departure, perform the required tests, checks and verifications on the traction unit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.
Take part in checking the operation of the brakes on the train
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.
Drive the train respecting the appropriate safety regulations, driving rules and timetable
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.
Act and report in accordance with the applicable rules in case of irregularities or defects either of lineside installations or rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.
Apply measures relating to operational incidents and accidents, particularly those relating to train protection and to fire or dangerous goods
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.
Determine the conditions to continue to run after incidents affecting the rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.
Park the train and, once stationary, take all required measures to ensure the train remains stationary
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.9.
Communicate with the Infrastructure Manager’s staff on the ground
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.10.
Report any unusual occurrences concerning the operation of the train, the conditions of the infrastructure etc.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX I Not used

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX J Minimum elements relevant to professional competence for the tasks associated with ‘accompanying trains’

1.
GENERAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
PROFESSIONAL KNOWLEDGE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
General professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Knowledge of rolling stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4.
Knowledge of the route
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
ABILITY TO PUT THE KNOWLEDGE INTO PRACTISE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX K Not used

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX L Minimum elements relevant to professional competence for the task of preparing trains

1.
GENERAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
PROFESSIONAL KNOWLEDGE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
General professional knowledge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Knowledge of operational procedures and safety systems applied to the infrastructure to be used
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Knowledge of train equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
ABILITY TO PUT THE KNOWLEDGE INTO PRACTISE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX M Not used

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX N Informative and not mandatory Implementation Guidelines

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX O Not used

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P Vehicle identification

General remarks:
1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Allocation of number
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.1 Keeper’s abbreviation marking

Definition of the Vehicle Keeper Marking (VKM)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Format of the Vehicle Keeper Marking
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exemptions for using a Vehicle Keeper Marking
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Provisions about allocation of Vehicle Keeper Markings
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Register of Vehicle Keeper Markings and procedure for allocation
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## ANNEX P.2 Inscription of the number and linked alphabetical marking on the bodywork

General arrangements for external markings
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Wagons
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Coaches and hauled passenger stock
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Locomotives, power cars and special vehicles
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## ANNEX P.3 Rules for the determination of the check-digit (digit 12)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.4 Coding of the countries in which the vehicles are registered (digits 3-4 and abbreviation)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.5 Alphabetical marking of the interoperability capability

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.6 Interoperability codes used for wagons (digits 1-2)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.7 International traffic ability codes used for hauled passenger vehicles (digits 1-2)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.8 Types of tractive stock (digits 1-2)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.9 Standard numerical marking of wagons (digits 5 to 7)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.10 

Codes for the technical characteristics of the hauled passenger stock (digits 5-6)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Codes for the technical characteristics of the hauled passenger stock (digits 5-6)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Codes for the general characteristics of hauled passenger stock (digits 7-8)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.11 Codes for the technical characteristics of the special vehicles (digit 6 to 8)

Authorised speed for special vehicles (digit 6)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Type and sub-type of special vehicle (digits 7-8)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.12 Letter marking for wagons excluding articulated and multiple wagons

DEFINITION OF THE CATEGORY AND INDEX LETTERS
1.
Important notes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Index letters with an international value common to all categories
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Index letters with an national value
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: E — OPEN HIGH-SIDED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: F — OPEN HIGH-SIDED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: G — COVERED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: H — COVERED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: I — TEMPERATURE-CONTROLLED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: K — 2-AXLE FLAT WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: L — 2-AXLE FLAT WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: O — MIXED FLAT AND OPEN HIGH-SIDED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: R — FLAT BOGIES WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: S — FLAT BOGIES WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: T — WAGON WITH OPENING ROOF
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: U — SPECIAL WAGONS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: Z — TANK WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LETTER MARKING FOR WAGONS FOR ARTICULATED AND MULTIPLE WAGONS
DEFINITION OF THE CATEGORY AND INDEX LETTERS
1.
Important notes
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Index letters with an international value common to all categories
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Index letters with a national value
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: F — OPEN HIGH-SIDED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: H — COVERED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: I — TEMPERATURE CONTROLLED WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: L — FLAT WAGON WITH SEPARATE AXLES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: S — FLAT BOGIE WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: T — WAGON WITH OPENING ROOF
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: U — SPECIAL WAGONS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CATEGORY LETTER: Z — TANK WAGON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.13 Letter marking for hauled passenger stock

Serial letters with an international value:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Index letters with an international value:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serial letters and index letters with a national value
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX P.14 

Letter marking for special vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX Q Not used

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## ANNEX R Train identification

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX S Not Used

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## ANNEX T Brake performance

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX U List of open points

CLAUSE 4.2.2.5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## ANNEX V Preparation and updating rules documentation for drivers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

## GLOSSARY 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LIST OF ABBREVIATIONS TO BE INCLUDED IN THE TSI:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Source: https://www.legislation.gov.uk/eudn/2008/231 (the official version)
Page: https://openlegislation.uk/eu-decision-2008-231
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: legislation.gov.uk, The National Archives.

