# Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU (Text with EEA relevance) (revoked) EU Regulation No 1304/2014 · adopted 26 November 2014 Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU (Text with EEA relevance) ## Introductory text Commission Regulation (EU) No 1304/2014 of 26 November 2014 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘rolling stock — noise’ amending Decision 2008/232/EC and repealing Decision 2011/229/EU (Text with EEA relevance) (revoked) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## Signature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 1 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 1.1 Technical scope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 1.1.1 Scope related to rolling stock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 1.1.2 Scope related to operational aspects . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 1.2 Geographical scope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 2 DEFINITION OF THE SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 3 ESSENTIAL REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4 CHARACTERISATION OF THE SUBSYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.2 Functional and technical specifications of the subsystems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.2.1 Limits for stationary noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.2.2 Limits for starting noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.2.3 Limits for pass-by noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.2.4 Limits for the driver's cab interior noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.3 Functional and technical specifications of the interfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.4 Operating rules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.4.1 Specific rules for the operation of wagons on quieter routes in case of degraded operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.4.2 Specific rules for the operation of wagons on quieter routes in case of infrastructure works and wagons maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.5 Maintenance rules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.6 Professional qualifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.7 Health and safety conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 4.8 European register of authorised types of vehicles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 5 INTEROPERABILITY CONSTITUENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6 CONFORMITY ASSESSMENT AND EC VERIFICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.1 Interoperability constituents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2 Subsystem rolling stock regarding noise emitted by rolling stock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.1 Modules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2 EC verification procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.1 Stationary noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.2 Starting noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.3 Pass-by noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.3.1 Test track conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.3.2 Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.3.2.1 EMU, DMUs, locomotives and coaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.3.2.2 Wagons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.3.2.3 OTMs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.2.4 Driver's cab interior noise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 6.2.3 Simplified evaluation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7 IMPLEMENTATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.1 Application of this TSI to new subsystems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.2 Application of this TSI to existing subsystems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.2.1 Provisions in case of changes to existing rolling stock or rolling stock type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.2.2 Additional provisions for the application of this TSI to existing wagons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.2.2.1 Quieter brake blocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.2.2.2 Wagons operated on quieter routes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3 Specific cases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3.2 List of specific cases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3.2.1 Specific cases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3.2.2 Limits for stationary noise (point 4.2.1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3.2.3 Limits for starting noise (point 4.2.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.3.2.4 Limits for pass-by noise (point 4.2.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.4 Particular implementation rules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.4.1 Particular implementation rules for the application of this TSI to existing wagons (point 7.2.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## 7.4.2 Particular implementation rules for wagons operated on quieter routes (point 7.2.2.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## A Open points . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## B Standards referred to in this TSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## C Assessment of the rolling stock subsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## D Quieter routes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.1 Identification of quieter routes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.2 Update of quieter routes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## E Historic composite brake blocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.1 Historic composite brake blocks for international use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.2 Historic composite brake blocks for national use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ## F Assessment of acoustic performance of a brake block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . --- Source: https://www.legislation.gov.uk/eur/2014/1304 (the official version) Page: https://openlegislation.uk/eu-regulation-2014-1304 Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: legislation.gov.uk, The National Archives.