Commission Decision of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system (notified under document C(2011) 2740) (Text with EEA relevance) (2011/274/EU) (repealed)
EU Decision 2011/274 · Adopted 26 April 2011 · Extends to United Kingdom
Commission Decision
of 26 April 2011
concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the trans-European conventional rail system
(notified under document C(2011) 2740)
(Text with EEA relevance)
(2011/274/EU) (repealed)
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Annotations to the whole text
Textual amendments
Contents
- 1Article 1 Repealed
- 2Article 2 Repealed
- 3Article 3 Repealed
- 4Article 4 Repealed
- 5Article 5 Repealed
- 6Article 6 Repealed
- 7Article 7 Repealed
- 8Article 8 Repealed
- Annex Annex Repealed
- DIRECTIVE 2008/57/EC ON THE INTEROPERABILITY OF THAppendix DIRECTIVE 2008/57/EC ON THE INTEROPERABILITY OF TH Repealed
- ANNEX AAppendix ANNEX A Repealed
- ANNEX BAppendix ANNEX B Repealed
- ANNEX CAppendix ANNEX C Repealed
- ANNEX DAppendix ANNEX D Repealed
- ANNEX EAppendix ANNEX E Repealed
- ANNEX FAppendix ANNEX F Repealed
- ANNEX GAppendix ANNEX G Repealed
- ANNEX HAppendix ANNEX H Repealed
- ANNEX IAppendix ANNEX I Repealed
- ANNEX JAppendix ANNEX J Repealed
1F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8F1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
F1
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DIRECTIVE 2008/57/EC ON THE INTEROPERABILITY OF THF1
TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY
‘Energy’ Subsystem for conventional rail
1.
INTRODUCTION
1.1.
Technical scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
Geographical scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.
Content of this TSI
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2.
DEFINITION AND SCOPE OF THE SUBSYSTEM
2.1.
Definition of the energy subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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2.1.1.
Power supply
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2.1.2.
Overhead contact line and pantograph
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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2.2.
Interfaces with other subsystems and within the subsystem
2.2.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.2.
Interfaces concerning power supply
(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(b)
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(c)
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(d)
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(e)
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(f)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.3.
Interfaces concerning overhead line equipment and pantographs and their interaction
(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(c)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.4.
Interfaces concerning phase and system separation sections
(a)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(b)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(c)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
ESSENTIAL REQUIREMENTS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
CHARACTERISATION OF THE SUBSYSTEM
4.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.
Functional and technical specifications of the subsystem
4.2.1.
General provisions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.2.
Basic parameters characterising the energy subsystem
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3.
Voltage and frequency
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.4.
Parameters relating to supply system performance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.4.1.
Maximum train current
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.4.2.
Power factor of trains
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.4.3.
Mean useful voltage
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.5.
Continuity of power supply in case of disturbances in tunnels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.6.
Current capacity, DC systems, trains at standstill
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.7.
Regenerative braking
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.8.
Electrical protection coordination arrangements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.9.
Harmonics and dynamic effects for AC systems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.10.
Harmonic emissions towards the power utility
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.11.
External electromagnetic compatibility
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.12.
Protection of the environment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.13.
Geometry of the overhead contact line
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.13.1.
Contact wire height
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.13.2.
Variation in contact wire height
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.13.3.
Lateral deviation
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4.2.14.
Pantograph gauge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.15.
Mean contact force
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.16.
Dynamic behaviour and quality of current collection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.17.
Pantograph spacing
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.18.
Contact wire material
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.19.
Phase separation sections
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.20.
System separation sections
4.2.20.1.
General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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4.2.20.2.
Pantographs raised
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.20.3.
Pantographs lowered
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.21.
Electric energy consumption measuring equipment
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.
Functional and technical specifications of the interfaces
4.3.1.
General requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.2.
Locomotives and Passenger Rolling Stock
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.3.
Infrastructure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.4.
Control-Command and Signalling
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.5.
Traffic Operation and Management
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.6.
Safety in Railway Tunnels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.
Operating rules
4.4.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.2.
Management of power supply
4.4.2.1.
Management of power supply under normal conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.2.2.
Management of power supply under abnormal conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.2.3.
Management of power supply in case of danger
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.3.
Execution of works
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.
Maintenance rules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.
Professional qualifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.
Health and safety conditions
4.7.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.2.
Protective provisions of substations and sectioning locations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.3.
Protective provisions of overhead contact line system
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.4.
Protective provisions of current return circuit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.5.
Other general requirements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.6.
High Visibility Clothing
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.
Register of infrastructure and European register of authorised types of vehicles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
5.1.
List of constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.
Constituents’ performances and specifications
5.2.1.
Overhead contact line
5.2.1.1.
Geometry of the OCL
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.2.
Mean contact force
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.3.
Dynamic behaviour
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.4.
Space for uplift
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.5.
Design for pantograph spacing
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.6.
Current at standstill
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.7.
Contact wire material
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.
ASSESSMENT OF CONFORMITY OF THE INTEROPERABILITY CONSTITUENTS AND EC VERIFICATION OF THE SUBSYSTEMS
6.1.
Interoperability Constituents
6.1.1.
Conformity assessment procedures
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.2.
Application of modules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.3.
Innovative solutions for Interoperability Constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.4.
Particular assessment procedure for Interoperability Constituent — OCL
6.1.4.1.
Assessment of dynamic behaviour and quality of current collection
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.4.2.
Assessment of current at standstill
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.5.
EC declaration of conformity of Interoperability Constituents
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.
Energy subsystem
6.2.1.
General provisions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.2.
Application of modules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.2.1.
Application of module SG
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.2.2.
Application of module SH1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.3.
Innovative solutions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.
Particular assessment procedures for Subsystem
6.2.4.1.
Assessment of mean useful voltage
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.2.
Assessment of regenerative braking
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.3.
Assessment of electrical protection coordination arrangements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.4.
Assessment of harmonic and dynamic effects for AC systems
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.5.
Assessment of dynamic behaviour and quality of current collection (integration into a subsystem)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.4.6.
Assessment of maintenance plan
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.
Subsystem containing Interoperability Constituents not holding an EC declaration
6.3.1.
Conditions
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.2.
Documentation
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.3.
Maintenance of the subsystems certified according to 6.3.1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.
IMPLEMENTATION
7.1.
General
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.
Progressive strategy towards interoperability
7.2.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.2.
Migration strategy for voltage and frequency
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.3.
Migration strategy for pantographs and OCL geometry
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3.
Application of this TSI to new lines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.4.
Application of this TSI to existing lines
7.4.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.4.2.
Upgrading/renewal of the OCL and/or the power supply
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.4.3.
Parameters related to maintenance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.4.4.
Existing subsystems that are not subject to a renewal or upgrading project
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.
Specific cases
7.5.1.
Introduction
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.
List of specific cases
7.5.2.1.
Particular features on the Estonian network
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.2.
Particular features on the French network
7.5.2.2.1.
Voltage and frequency (4.2.3)
T case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.2.2.
Mean Contact Force (4.2.15)
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.3.
Particular features on the Finnish network
7.5.2.3.1.
Geometry of the overhead contact line — contact wire height (4.2.13.1)
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.4.
Particular features on the Latvian network
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.5.
Particular features on the Lithuanian network
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.6.
Particular features on the Slovenian network
7.5.2.6.1.
Pantograph gauge (4.2.14)
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.7.
Particular features on the UK network for Great Britain
7.5.2.7.1.
Contact wire height (4.2.13.1)
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.7.2.
Lateral deviation (4.2.13.3)
P cases
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.7.3.
Pantograph gauge (4.2.14 and Annex E)
P cases
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.7.4.
600/750 V DC Electrified Railway using ground level conductor rails
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.5.2.7.5.
Protective provisions of overhead contact line system (4.7.3)
P case
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.
LIST OF ANNEXES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX AF1
CONFORMITY ASSESSMENT OF INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
A.1.
Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.2.
Characteristics
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX BF1
EC VERIFICATION OF THE ENERGY SUBSYSTEM
B.1.
Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
B.2.
Characteristics and Modules
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX CF1
REGISTER OF INFRASTRUCTURE, INFORMATION ON THE ENERGY SUBSYSTEM
C.1.
Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C.2.
Characteristics to be Described
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX DF1
EUROPEAN REGISTER OF AUTHORISED TYPES OF VEHICLES, INFORMATION REQUIRED BY THE ENERGY SUBSYSTEM
D.1.
Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D.2.
Characteristics to be described
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX EF1
DETERMINATION OF THE MECHANICAL KINEMATIC PANTOGRAPH GAUGE
E.1.
General
E.1.1.
Space to be cleared for electrified lines
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.1.2.
Particularities
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.1.3.
Symbols and abbreviations
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.1.4.
Basic principles
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.
Determination of the mechanical kinematic pantograph gauge
E.2.1.
Determination of the width of the mechanical gauge
E.2.1.1.
Scope
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.1.2.
Calculation methodology
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.1.3.
Half-length bw of the pantograph bow
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.1.4.
Pantograph sway ep
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.1.5.
Additional overthrows
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.1.6.
Quasi-static effect
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.1.7.
Allowances
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.2.2.
Determination of the height of the mechanical gauge
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.3.
Reference parameters
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E.4.
Calculation of maximum lateral deviation of contact wire
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX FF1
PHASE AND SYSTEM SEPARATION SECTION SOLUTIONS
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ANNEX GF1
POWER FACTOR
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ANNEX HF1
ELECTRICAL PROTECTION: MAIN CIRCUIT BREAKER TRIPPING
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX IF1
LIST OF REFERENCED STANDARDS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ANNEX JF1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .