Appendix 1 F1
United Kingdom Repealed
Demonstration requirements
1.
GENERAL
1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
ENGINE FAMILIES OR OBD ENGINE FAMILIES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
DEMONSTRATION OF THE WARNING SYSTEM ACTIVATION
3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.
Selection of the failures to be tested
3.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Demonstration
3.3.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.6.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
DEMONSTRATION OF THE INDUCEMENT SYSTEM
4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.
Demonstration test of the low-level inducement system
4.5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.
Demonstration test of the severe inducement system
4.6.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.2.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
DEMONSTRATION OF THE VEHICLE SPEED LIMITATION FOLLOWING ACTIVATION OF THE SEVERE INDUCEMENT SYSTEM
5.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.
Additional demonstration for confirming the effect of activation of the severe inducement system on a vehicle
5.4.1.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.3.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.4.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.5.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.6.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .