The M8/M73/M74 Motorways (30mph, 40mph and 50mph Speed Limit) Regulations 2017 (revoked)
S.S.I. 2017/286 · Made 6 September 2017 · Extends to Scotland
Road Traffic
Made 6th September 2017
Laid before the Scottish Parliament 8th September 2017
Coming into force 27th October 2017
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Annotations to the whole text
Textual amendments
- F1
Regulations revoked (24.3.2022) by The M8/M73/M74 Motorways (30mph, 40mph and 50mph Speed Limit) Regulations 2022 (S.S.I. 2022/26), regs. 1, 5
Contents
- 1Citation and commencement Repealed
- 2Interpretation Repealed
- 3Speed limits Repealed
- 4Exemption Repealed
- Signature
- Schedule: SPECIFIED LENGTHS OF ROAD Repealed
- Part 1: LENGTHS OF ROAD RESTRICTED TO 30 MPH Repealed
- 1Paragraph 1 Repealed
- 2Paragraph 2 Repealed
- 3Paragraph 3 Repealed
- 4Paragraph 4 Repealed
- 5Paragraph 5 Repealed
- 6Paragraph 6 Repealed
- 7Paragraph 7 Repealed
- Part 2: LENGTHS OF ROAD RESTRICTED TO 40 MPH Repealed
- 8Paragraph 8 Repealed
- 9Paragraph 9 Repealed
- 10Paragraph 10 Repealed
- 11Paragraph 11 Repealed
- 12Paragraph 12 Repealed
- 13Paragraph 13 Repealed
- 14Paragraph 14 Repealed
- 15Paragraph 15 Repealed
- 16Paragraph 16 Repealed
- 17Paragraph 17 Repealed
- 18Paragraph 18 Repealed
- 19Paragraph 19 Repealed
- 20Paragraph 20 Repealed
- 21Paragraph 21 Repealed
- 22Paragraph 22 Repealed
- 23Paragraph 23 Repealed
- 24Paragraph 24 Repealed
- Part 3: LENGTHS OF ROAD RESTRICTED TO 50 MPH Repealed
- 25Paragraph 25 Repealed
- 26Paragraph 26 Repealed
- 27Paragraph 27 Repealed
- 28Paragraph 28 Repealed
- 29Paragraph 29 Repealed
- 30Paragraph 30 Repealed
- 31Paragraph 31 Repealed
- 32Paragraph 32 Repealed
- 33Paragraph 33 Repealed
- 34Paragraph 34 Repealed
- Explanatory note
1Citation and commencementF1
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2InterpretationF1
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3Speed limitsF1
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4ExemptionF1
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Signature
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1F1
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2F1
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3F1
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4F1
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5F1
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6F1
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7F1
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8F1
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9F1
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10F1
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11F1
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12F1
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13F1
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14F1
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15F1
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16F1
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17F1
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18F1
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19F1
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20F1
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21F1
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22F1
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23F1
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24F1
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25F1
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26F1
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27F1
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28F1
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29F1
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30F1
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31F1
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32F1
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33F1
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34F1
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Explanatory note
F1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .